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新手上路怎么开车_新手上路怎么开车安全
zmhk 2024-05-26 人已围观
简介新手上路怎么开车_新手上路怎么开车安全 希望我能够为您提供一些关于新手上路怎么开车的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。1.新手上路驾驶技巧2.开车的步骤是什么？3.新手上路有哪些开车技巧4.学开汽
希望我能够为您提供一些关于新手上路怎么开车的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。
1.新手上路驾驶技巧
2.开车的步骤是什么？
3.新手上路有哪些开车技巧
4.学开汽车,新手入门,注意什么?从零开始!
5.怎样开车上路
6.新手怎样才能熟练地开车上路？这
新手上路驾驶技巧
每个司机都第一次经历过路上的战战兢兢，盯着前方，双手抓着方向盘，僵硬地向前倾斜，慢慢地远离前面的车，经常熄火等。，这些都是新手的写照。但这种情况可以改变。新手只要在路上学点驾驶技术，就能很快晋升为老路司机！新手上路需要哪些驾驶技巧？
一、新手出发前的准备
1.粘贴实习标准。初学者要在路上贴实习标记。一方面这是交通规则，另一方面也是为了让其他车辆知道你的驾驶水平，避免新手；
2.开灯。灯光是车辆对外交流的语言。起步、停车、转弯、超车时，不要忘记打开转向灯向其他车辆和行人发出信号。
3.多练习停车。停车是一项让很多新手担心的技术。事实上，停车时会有很多划痕。为了自豪地把车停在受欢迎的餐馆前，每个人都必须努力练习停车；
4.调整坐姿。不要用方向盘开车。放松身体，让背部靠在座位上。不要以为离方向盘越近，就越能控制车辆。事实上，距离太近会降低操作的灵活性，长时间驾驶会增加疲劳。
二、新手开车上路
1.不要总是踩离合器，先刹车再踩离合器。收费站减速时，记得踩刹车减速，然后踩离合器换挡。当车速小于10公里时，不要忘记踩下离合器，以免熄火。行驶中，换挡后松开离合器，不要让脚一直踩在离合器上，否则会加速离合器片的磨损；
2.转弯时提前减速。弯道容易发生事故。初学者看完F1不要冲动，也不要因为“初始D”的鼓动而坚持高速转弯。安全第一，提前减速；
3.与汽车的距离适中。一方面可以防止你的车被前车掉下来的东西砸伤，另一方面也可以防止你的车在前车溜到后面的时候受伤。当车速为每小时50公里时，与前车的距离约为50米。速度越快，距离应该越大。
4.及时切换远近灯。夜间会车时，应考虑对面车辆，远光灯应切换到近光，防止对面车辆驾驶员眼睛被照亮；
5.并行进行决定性的首次亮相。一旦决定合并，打开转向灯后要果断，不要犹豫影响后面车辆的判断。同样，在高速公路上行驶，试图开到出口时，也要提前准备，果断行动；
6.快车道并不慢。如果还是不熟练，最好还是老老实实在车道上跟着前面的车走。不要因为快车道上车辆少就驶入快车道，而只能低速行驶，挡住想超车的车辆。
7.准确判断后方车辆的距离。新手总是有点不习惯观察镜子里的物体，所以很难确定后面的车辆和自己的车辆之间的距离，这个级别是新手在路上要经过的另一个级别。应该在合并或超车时使用。你可以以自己的后方作为参考进行判断。另外，如果后视镜调节不当，会出现盲点。新手要学会观察并线前侧后方是否有车辆。
8.雨后减速，雪天减速。雨后减速不仅是出于安全考虑，也是为了防止行人经过水坑时溅起泥水。同样，下雪天开车也要慢，因为下雪天人容易意外摔倒，开太快会影响安全；
9.在左边超车。没有特殊情况，从左边超车。超车前打转向灯，注意左后侧是否有车辆。晚上可以换远近灯提醒前方车超车。超车后要想回到原来的车道，要在跟后面的车有一定距离后再开进去，也不要忘记用转向灯示意。
三、新手行为习惯
1.不要插队。做司机，要学会冷静。公交车时尚提倡排队原则，更不用说汽车了，这么大的物件涉及人身安全；
2.及时清理车内杂物。不要随意扔出车外，因为车内垃圾太多。这是一个非常不好的行为习惯。也不要随意在车外吐痰。乘客在车内呕吐时，可用塑料袋处理；
5.不要在加油站挡住其他车辆。去加油站的时候不要只想着给自己省事。去最近的加油机加油。当前方远处的加油机为空on时，在内部加油，避免堵塞车辆通行；
4.不要按喇叭。按喇叭会让前面的行人更加慌张。为他人停车时不要用喇叭示意，会影响周围环境的安静。5.停车时握住你的手并刹车。特别是在斜坡的情况下，车辆在起步前很容易溜到后面伤到行人或跳出来；
6.紧急情况下使用双闪光灯。紧急停车时，学会打开双闪警示灯。很多车主已经有一两年没有使用这个功能了。
7.看好路，不要太专注。这个时候，专注其实是紧张的表现。司机要灵活，盯紧所有道路，听好所有方向。他们不仅要注意车辆前方的路况，还要注意道路两侧随时出现的行人和交通标志。
8.熟悉识别各种标志并保持跟踪。路标维持着一种公共秩序。不要等罚款甚至意外才后悔。同样，记路也是司机的一项基本功，尤其是过天桥、过路口的路，需要司机有意识地记忆。
9.及时报告事故。记住保险公司的报案电话，在交警到来之前保护好现场。如果是轻微的交通事故，双方应本着方便不影响交通的原则，尽量通过协商解决。如果有人受伤，立即拨打急救电话进行急救。无论何时发生事故，记住人是最重要的。
除了良好的驾驶技术，新手还应该有其他驾驶规则(这些都是不可或缺的)来保证驾驶安全！
新手上路的一般规则1:稳扎稳打。
首先要调整好自己的心理素质。面对川流不息的车流和纵横交错的道路，不要太紧张。记得保持冷静的头脑。新人往往太紧张，不知道如何换挡、转弯等。当他们看到其他车辆经过时，他们迫不及待地想把它们带走。其实只要他们按规定冷静驾驶，就不会有问题。
初学者的一般规则2:找一个勇敢的人。
其次，新手一开始最好有人陪着，有能在旁边开车的朋友就像是定心丸。一旦开车出现问题，会及时提醒和帮助他们。和朋友一起上路还有一个好处，就是在实在无法开车的时候，朋友可以下车为你指挥交通，为你和车前的车开辟一条道路。
初学者的一般规则3:做好准备。
还是那句话，在上路之前，要在脑子里搞清楚开车的要领，熟悉刹车、油门、离合，避免紧张时把油门踩成刹车，太危险了。熟悉每一个档位，因为“新手”在路上紧张的时候会忘记增减档位，汽车的轰鸣声对新手来说往往是充耳不闻，把手动挡换成自动挡是很多“新手”的通病，所以这些基本操作在上路之前一定要用心掌握。
以上就是新手驾驶技巧的内容，帮助新手司机晋升为老司机。希望对你有帮助！
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开车的步骤是什么？
一、上车准备1、从副驾驶室(车后或车右)开始，逆时针绕车一周半，注意车后是否有车，有车就在车头前等车过了，踢一下四个车轮，检查气压。2、发现没有障碍，左手打开车门，手脚迈入，拉上车门。3、将考试的单子交给考官，微笑(很重要，消除双方的紧张感)说，考官，你好。二、起步1、调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡(防止有些严苛的考官，放一档，那你没挂空挡，那就扣你分)。2、调正左、中、右三个后视镜，一定要记得动动，即使你没调多少，但是要记得有这个动作。3、档位空挡，踩住离合，踩一下油门，你会发现左边的仪表器指针会动。然后说：报告考官，仪表正常，请求起步。4、然后一踏(踏离合器)、踩住刹车，二挂(挂一档)、三放手刹(挂一档要在放手刹前面)，四转向(向下摆转向灯杆，打开左转向灯)、五喇叭(鸣一下喇叭)、六看镜子(观察左、中、右后视镜，要明显看出摆头的动作。起步时，一定要紧紧盯着左后视镜，慢慢起步，不要看一眼就丢下，要等到车身摆正才不看，再向上关掉左转向灯)、七看左后视镜启动时，看是否有坡度(如是则采用半联动起步;不是则只要不溜车就可以放开脚刹，慢慢抬起离合，切记不可一下放开，慢抬，然后抬完离合，左脚还是放在离合上，右脚加点油，不要太多)。5、听声音，或感觉平稳，车速感觉提高不少，但是继续加油不大加速那样，右脚松开油门，左踩离合，右手挂二档，然后慢慢放开离合，加油，提高速度，平稳的，然后速度高了，左脚踩下离合，右脚离开油门，迅速挂三档，后面类推，要车平稳的，给人不出窜动的感觉或震动(这个要多练习)。起步要领：一踩(踩离合器)、二挂(挂一挡)、三打(打开左转向灯)、四按(按喇叭)、五看(左、中、右后视镜)、六松(松开驻车制动)、七抬(慢抬离合器)。三、变更车道1、起步后继续向前行驶，往左边一点，开进正道，十几秒那样观察左后视镜，过路口，或者看到指示牌，则按喇叭，适当减速(踩下一点离合跟脚刹，等慢一点了，踩下离合，挂四档。2、如果车前面有障碍，你可以继续挂三档，或者阻塞过不了，直接踩厉害点脚刹，车很慢，然后从四档，直接挂空挡，然后踩离合挂一档，慢慢得过。3、踩点离合跟刹车，然后踩离合，挂四档，然后挂三档，缓慢通过，通过前，你可以先鸣喇叭，路口还有标志也是，看到就鸣，而不是到了再按。4、左边修路，右边开车的，不用转向灯;但是如果是右边修路，则要提前转左转向灯，按喇叭，减速，方法同前面，但是应该先让对方的车，因为你是属于有障碍的一方，然后慢速通过。5、还有就是超车，应该提前打左转向灯，然后看左后视镜，看后面是否有车靠近，没有才加点油，看着后视镜跟注意前方，按喇叭，超车，然后超过一定距离，向右转转向灯，慢慢回归正道，然后关掉转向灯。超越摩托车也是要这样。6、人行道，按喇叭，有人通过，停车让行，或者放慢速度，等他过了再过。7、听到指令“起步结束”，向上拨动转向灯杆，关闭左转向灯，同时继续向前行驶。8、听到指令“请变更车道”，向下拨动转向灯杆，打开左转向灯，同时通过后视镜观察后方交通情况，不能因车距判断不合理影响其他车辆行驶。如果起步后遇到前方有车辆或其他影响直线行驶的情况，可直接对考官说：“考官，前方有车辆，请求变更车道。”四、直线行驶1、变更车道结束后(注意一百米不能连续变更车道，变更车道，要打方向灯，看你往左还是往右)，一定不要忘记关闭左转向灯。2、然后依次挂到五档(一定要挂满五个档位)，注意方向要平稳，不要做蛇形行驶，发现障碍物要及时减速，要注意观察路边标志(减速标志、学校门口、弯道、路口、人行道一定要松油门适当减速)，隔20秒左右看看后视镜。3、通过横道线、路口时，要减速左右看(有明显的能让考官看出摆头的动作)，如果考试需要掉头或转弯时，一定要注意减速和转向灯，一般是转弯二档，掉头一档。五、靠边停车1、听到指令“前方选点停车”，向上拨动转向灯杆，打开右转向灯，观察右后视镜，松油门。如果此时刚好不容易从一档挂到五档，速度肯定快，用五档挂到一档，那样距离太远了。2、那怎么办?首先踩下一点离合，一来为降档做好准备，同时踩脚刹，等速度慢很多，然后再踩尽离合，挂四档，慢慢抬离合，太快，车会震动，这个肯定不好。3、然后等车又走了一小段路，再踩离合，挂三档，慢慢放开离合，直到放开，然后放车走一小段，继续，一直挂到一档，然后慢慢拉正车身，减档时候，要方向盘往右打一点，慢慢的，这样二档基本靠近路了)，踩离合换挡，适当轻踏下刹车，边看下后视镜变减挡。4、向右慢慢变更车道，减到一档后，找车中标与马路牙子大约15公分距离，调整车身，踩刹车停车。 六、停车后注意事项1、车停稳后，记住脚刹，离合都不放开，先拉手刹，挂空挡，关转向灯，按下双闪，然后放开离合，脚刹，松安全带(向下拨动转向灯杆，关闭右转向灯)，熄火，然后挂一档(这个没要求，一般不熄火;如果考官要求熄火，也要这样做，挂一档)。2、然后面带微笑地向考官说到：“谢谢考官”。然后观察左后视镜3秒钟左右，确定后方安全距离内无车辆或行人时，打开车门15公分左右，在通过缝隙向后观望，确定安全后下车，关好车门。3、走到考官一侧，领取成绩即可。
扩展资料：
新手上路有哪些开车技巧
先抬离合至半联动，然后给油的同时缓抬离合。这是最常用也是最通用的起步方法，可以用在平路起步、坡道起步都可以。重点就是掌握离合的半联动位置，找准半联动位置起步就非常的容易。现在的车型只要把离合半联动位置在抬一下，平路汽车也是可以起步的，就算不给油也可以，所以可以利用这个在平路的时候多练习一下，找到结合点。先轻给油，后抬离合。其实这种起步方法差不多，就是先轻踩油门，维持转速在800到1000转左右，然后缓抬离合起步，这种方法可以有效的避免因起步动力不足导致熄火，但是如果油门掌握不好，会窜一下然后熄火。而且在坡道的时候，这种起步方法也不适用。
学开汽车,新手入门,注意什么?从零开始!
新手上路有哪些开车技巧
1、学车技巧控制车速
首先要了解什么样的车速是最合适的，太慢太快都不好，太慢影响交通，太快会违反交通规则，一般来讲，60-80码的速度最安全，最适中。想要控制车速在60-80码间，最重要的技巧是踩油门的'力度，新手经常容易出现猛踩油门的现象，车速会突然蹿升，无法保持稳定。驾驶员要根据不同的车型，感受油门力度和车速的关系，要养成缓慢踩油门的习惯，才能保持车速稳定适中。
2、学车技巧之换挡技巧
车辆起步后换2挡，40码左右换3挡。挂档的一大技巧是辨别发动机声音，高档低速时，会发出比较响的声音，而在低档高速时，正好相反，发动机会发出嗡嗡的声音。
3、学车技巧挂空挡
空挡用于临时停车，例如等红灯时间较长时，使用脚刹会导致刹车片和变速箱受损，所以此时应该挂空挡。但是空挡适用于平直路面，不适合在大角度斜坡使用。
4.学车技巧如何把车开到上街沿
把车开上街沿，一般是在街道上车位紧张时的解决办法。在将车开上街沿时，不要两轮一起开上去，要一个一个的上，避免避震系统的损坏。另外，在下沿时，最佳的方式是从侧面下。
上街沿是遇到特殊情况时的不得已选择，如无特殊情况不建议上街沿，长时间"凝"离合器，容易损坏车辆。
实际生活中的驾驶技巧不是说一说就能学会的，是需要在长期累积的驾驶经验中一点点总结，慢慢体会的，新手们开车时总是略显生硬，不过只要多多练习，也会总结出合适自己的开车技巧。
怎样开车上路
新手上路开车必学的36计
第1计：调整好驾驶姿势
正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。
开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。
需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。
第2计：轻松玩转转向盘
驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。
转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。
另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。
有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理；遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。
第3计：熟悉挡位
绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。
通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。
1.原地不着车熟悉挡位
此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。
2.行进中熟悉挡位
在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。
注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。
第4计：熟练油离配合
驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。
正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。
车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。
第5计：找准换挡时机
很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。
通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2 500～3 000 r／min之间(不同性能的发动机会有所不同，使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。
有些驾驶员习惯于根据车速换挡，但此种做法不太适合新手，因为新手的速度感往往还没有建立起来，建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例，通常情况下，起步后当车速低于20 km／h时应选择2挡，当车速为20～60 km／h时选择3挡，当车速在60～80 km／h之间时挂入4挡，如果车速超过了80 km／h就可以挂入5挡了。
第6计：学会眼观六路
驾驶员坐在车里视野有限，单凭肉眼通常只能看清前方的情况，对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作，如转向、倒车、并线和超车等，必须借助后视镜方能安全完成。因此新手上路首先要学会通过后视镜观察路况，进而实现“眼观六路”。特别是对于一些学车时驾驶货车的驾驶员，学会用后视镜观察路况尤为重要。在实际驾车过程中，新手往往是紧盯着前方，而忽略了左、右、后、上和下5个方位，那么如何才能做到“眼观六路”呢？
在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方，保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远；后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度；左、右观察从路的最左到最右，包括对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆；往上看要看到路牌和信号灯；往下看要看到路面标志线和路面障碍。
在扩大视野的过程中车速不宜过快，而且在保证安全的情况下逐步扩大观察的范围。
路上开车长时间凝视一个物体很危险。因此要锻炼自己的目光移动，不要太专注于某辆车(如前车)或其他事物，要学会走马观花。另外在并线或超车前，要经常探视反光镜，避免盲区的影响，随时掌握汽车后面的情况。
第7计：专门练习停车入位
最令新手头痛的就是停车了，有些人戏称：别看很多新手在路上开车像模像样，一到停车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”，而且由于不经常停车，因此锻炼的机会也少，停车技巧提高得很慢，因此新手停车时常发生刮蹭事故，这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办？办法只有一个，那就是练，要在“高手”指导下专门练习各种停车方式。
练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位，一种是前后有车，中间留有停车位；另一种是左右有车中间留有停车位。
第一种车位的入位要领是一定要倒入，可以借鉴在驾校学习的“移库”方法，让车尾先入才能顺利到位。
第二种车位入位有两种方法，一是正向驶入，另一种是倒入。正向驶入时较为简单，注意与左右两车的距离，以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在驾校学习的“贴库”和“倒库”方法。
第8计：反复验证跟车距离
新手往往判断不好与前车的距离，因此经常出现离前车较远的情况，影响了车流速度，同时给其他车辆并入其前方创造了条件，造成了事故隐患。还有些胆大的新手跟车很近，但处理紧急情况的能力较差，一旦前车减速或停车稍快，很容易发生追尾事故。那么跟车时怎样做到距离合适呢？
不同的路况和不同的车流速度下跟车的距离不尽相同。总的一个原则就是前后车之间必须保持一个安全距离。即在前车减速或制动时，两车之间有足够的安全距离，从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应，采取制动措施。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路况进行反复练习，练习时选择有多条同向行驶车道的路面，行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离，自己加以验证，不过练习过程要循序渐进，跟车距离要从大到小，直至合理的安全跟车距离。
新手怎样才能熟练地开车上路？这
新手上路开车具体操作技巧：
1、上坡，坚持走自己的道，不要理会别人。若在中间一条道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样的话，别的车辆就很难插入。还要注意车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下，都要保持行驶在自己的位置上。
2、采用倒车停车方法，可插入较窄停车位，通过反光镜，当后车轮过了停车位的中线，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3前后距离以后，再回方盘即可安全入位。
3、眼观六路，注意观察前方车辆行人的距离和动态情况，通过后视镜观察后面车辆的动态，观察路面分道线和路面情况，环顾左右车辆的动态情况，注意十字路口的车道分道线的指示牌，确定自己行车、停车的车道，同时还要注意路旁的警告、指示标志等，以选择正确的行车路线。
4、换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音；反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。一般来说，起步后，车子开动之后放二挡，四十码左右就可以换三挡了。
5、很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
6、遇到红灯，提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。
7、发动机机油依照黏度分为冬用油和夏用油。在车辆行驶过程中，多级油在高温条件下仍然具有一定黏度，能够保持良好的润滑作用，从而减少油耗。另外，使用多级油不仅能节省燃料，还能减少汽缸壁与活塞表面的结焦。
8、在夜晚行车时都开着远光灯，当发现对面有来车时，驾驶动作依次为：A、减速；B、鸣笛；C、将汽车的远光邓转为近光灯；如果对方跟你一样有此动作则好，否则，继续重复并轻抬大灯开关闪他。
9、轮胎用米其林、机油用壳牌、蓄电池用瓦尔塔（江森新产品）、音响用SONY，基本上很少出问题，即便有些小毛病，厂家也是保修的。
10、车上的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备，都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候，安全驾驶的关键还靠你自己！
新手怎样才能熟练地开车上路？这几个方面的问题得注意顺利拿到驾驶证后，一些新手会立即购车，然后开车上路。只不过，新手由于缺乏驾驶经验，独自开车上路的时候容易出问题。那么，新手究竟怎样才能熟练地开车上路呢？老司机坦言，这几个方面的问题得注意！
1、找有经验的老司机一起陪同开车
在开车初期，建议各位新手找一位经验丰富的老司机陪同开车。因为新手初次上路容易紧张，易出现车辆熄火、开车慢等情况。倘若副驾驶这坐着一位老司机，那么就能有效缓解新手开车的紧张，同时给予新手适当的开车指导。即使半路出现突发事件，老司机也能妥善处理，进一步提升行车安全性。
2、有空多练车
要想提升自身的驾车实力，日常练车是不可少的。新手可以在休息日驾车行驶在车辆较少的路段，进行适当的日常训练，如加减档、变道、超车等操作。此外，倘若车主对倒车入库、侧方停车等操作不熟悉，那么也应该进行练习。
3、保持冷静，沉着应对
新手上路后很容易紧张得手忙脚乱，尤其是在交通信号灯由红转绿的时候，往往无法立刻启动车辆，从而引得后车频频按喇叭。其实，冷静的心态是提升车技的基础。新手应该学会冷静应对，用自己在驾校学到的知识巧妙化解危机。
4、避免急刹车
一些新手缺乏预判性，无法根据前车的种种开车迹象预判其后续动态。当前车减速或突然间停车，车主只会急刹车。其实，急刹车也存在一定危险性。长此以往，车辆的刹车系统会受到影响，无法正常使用。因此，新手应该避免急刹车。
5、尽量走熟悉的道路
交通四通八达，到达同一目的地会有不同的行车路段。新手应该尽量走熟悉的道路，避免走狭窄的小道或陌生道路。因为小道十分考验车主的驾驶技巧，稍有不慎就有可能造成交通事故；而陌生道路会提升行车不确定性，车主无法预料此道路的路况，很容易因驾车不当而招惹祸端。
6、张贴实习标志
对于刚拿驾驶证的新手而言，一定要在车上张贴实现标志。这样一来，其他车主一看到此标志就会体谅新手开车的不易，不会出现狂按喇叭催促等情况。那些拿证已有两三年，但是从未开过车的车主倘若之后买了车，那么也建议在车辆上张贴实习标志。
以上，就是新手提升自身驾车能力的几个诀窍。技能的提升不是一蹴而就的，新手要懂得循序渐进，不要急于求成。
今天关于“新手上路怎么开车”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。
