科目二稳过小窍门_科目二稳过小窍门 技巧

科目二稳过小窍门_科目二稳过小窍门 技巧

       我很了解科目二稳过小窍门这个话题，并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

1.手动挡科目二倒车入库技巧

2.科目二一直不过怎么办？

3.叉车考试科目二必过技巧

4.科目二必过技巧。

5.科目二必须知道的几个必过小技巧

6.学科目二练车的技巧和要领

手动挡科目二倒车入库技巧

       科目二倒车入库包含:右倒库和左出库、左倒库和右出库一共4个步骤，最容易失败的是左倒库和右倒库。一个左倒库比较容易，只要调整方向盘，一般可以顺利入库;然而，右倒库真的很难，因为驾驶员的座位在左边。很难观察右边道路条件和视野,所以我们只能探出头部看小后窗或左、右后视镜来猜测和判断的具体位置和相对距离车身的距离。那么该怎么倒车入库才是最稳妥的呢?

       倒车入库：车开到起点，前轮要过黄线，或者学员肩膀与黄线平行，在训练中可根据自身情况调整合适距离，身高不一样的话，都是需要进行调整的。

       车辆一侧与边线距离保持在1.5-1.8米，根据自己的经验调整。

       开始倒车时，直退时看到左后视镜下沿与路宽线重合，这时方向盘左打死，车辆向左行驶。

       通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线，当看到车身与左库直角处大约30公分开始向右慢慢回方向盘。或者后倒时，保持二指距离左右，小了就及时修正，直到车身入库，保持平行，方向盘迅速回正。

       车辆左后退，通过二边后视镜观察边距，当车身与库线接近平行时立马回正方向盘。

       继续直退时，观察左后视镜下沿靠近前面库线，就停车。

       进库后，始终观察车身与库线平行，两边距离一般保持在30公分左右。

       右倒库其实和左倒车入库原理都是一样的、需要注意的几点问题：　　1、学会看后视镜，学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。　　2、学会调整后视镜，调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观察。

       3、学会调整座椅，因为各人身高、胖瘦各异，开车时座椅前后位置差异很大，如果调整不好，会影响看点的准确，而且影响很大。

       4、压好车速，学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态 车速极慢，但是又不会停车。

       5、入库后修整方向，车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了。在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。

       6、调整好车身与边线的距离，在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。

       科目二倒车入库不仅考的是你的技巧，同时考的也是你的心态，在面对困难是能否冷静的去解决问题。一旦心态出现不稳，那么车轮就基本上压线了，因此除了技巧，心态也是很重要的。

科目二一直不过怎么办？

       一、打方向盘

       左手握住9点钟方向，右手握住3点钟方向，练习打四分之一，半圈，一圈，一圈半，回正。

       二、上车步骤：（1、调座位高低2、调座位前后，3、调靠背，4、系安全带)

       座位调试标准：脚踩离合可轻松踩到底，双手平放在方向盘上可自由活动。

       1、调座位高低：调高的话，不断往上提，调低不断往下提，身材比较矮小的调到最高，往上提到无法再往上提。

       2、调座位前后：左手握住方向盘，右手拉座位下方的调整杆，拉不出来就先往上抬一点再往前后调整，身材比较矮小的直接拉到最前。

       3、调靠背：背靠角度是靠背与座位成90°，正确的方法是肩部贴紧靠背、伸直双臂，手腕保证能轻松的搭在方向盘上。

       4、系安全带：握住搭扣锁和锁舌，缓慢地拉出腰肩安全带，保证肩部安全带从肩部划过、贴近颈部，并舒服且紧密的贴合身体，保证腰部安全带在腹部以下，并尽可能的低一些，同样要贴合身体，将安全带卡扣插入扣锁中，直至听到“咔哒”声。

       三、踩离合

       左脚负责踩离合，右脚符合刹车和油门，科目二没有用到油门。

       踩离合的方法：

       1、快踩。当需要换档时，将离合器快速踩到底，挂档至相应位置；

       2、慢松。缓慢抬起踏板，当出现半联动时，停止动作，脚后跟支撑住。等车辆开始行进后，再进行之后操作；

       3、微调。以之前的半联动点为基准，微微踩下或抬起踏板，来控制车速放慢或加快。

       四、手刹：放下手刹，往上拉一点，按住按钮，再往下按。拉手刹：直接拉起。

       五、挂挡

       科目二只用到1档和R档，挂档前离合器必须踩到底。

       挂档：左脚将离合器踩到底，右脚踩刹车使车辆停稳，将档杆左靠前推挂1档，往后推一点回到空挡，然后右靠后推挂倒档，往前推一点回空挡。

       六、练车起步：起步前，先检查变速挡杆是否处在空挡位置。点火启动，左脚离合踩到底，右脚踩住刹车，挂上一挡，松手刹，松刹车，缓抬离合起步。

       刹车：离合踩到底，踩刹车，挂空挡，拉手刹。

       七、前进后退：离合踩到底，踩住刹车，挂一档，松手刹，慢慢抬离合起步，身体越过黄线时，离合踩到底，踩刹车停车，回空挡，挂倒挡，车往后退，看线停车。

叉车考试科目二必过技巧

       1、心态平和，坚信自己。

       有些人练车，喜欢和周围的学员作比较，看自己的水平如何。有时候，这种比较多了，会让自己陷入焦虑中，觉得自己和其他人差距太大；有时候，这种比较又会让自己沾沾自喜，后面的东西学不好。因此，科目二学习，我们需要心态平和，坚信自己，不要总是攀比。

       2、别人练车，旁观学习。

       别人练车的时候，不是我们休息和玩手机的时候。我们可以趁此机会，观察他的行为，取长补短，这样才能更快提升自己的能力。

       3、离合稳住，控制速度。

       每个新学员学车都是从稳离合开始的。离合稳的好，车速就能得到很好地控制。在倒库、S路等项目时，速度慢能给自己争取多一些的时间，调整行车状态。

       4、考前模拟训练。

       考试之前，务必进行模拟。一次还是两次并不重要，重要的是要提前去考场了解情况。前一天的模拟，能让第二天的考试更加顺利。个人觉得是非常必要的。

       5、考试正常发挥，不急不躁。

       有些学员在考试的时候特别紧张，给自己增加了很大的压力。这种压力接着又让自己在考试的时候不能稳定发挥，最终导致考试失败。

扩展资料：

       科目二考试五个小技巧：

       小技巧1、考试前先放松自己的心情例如听听歌、打打游戏等转移注意力的行为。切忌不要与人聊天什么之类的更不要去在意别人过没有，因为那样只会让自己的心情变得更沉重，还有建议不要抽烟，不要问我为什么，小编就是越抽烟越紧张，另外呢就是考试顺序也有一定的影响，不排到最前面也不要最后面，保证前面有几个人就够了，这样有一点自己调节状态的时间。

       小技巧2、切记上车后所有准备工作做完之后深吸一口气才对着摄像头做ok姿势，然后就静静等待开始考试的指令，记住如果迟迟没听见考试指令，不要擅自开走，就算工作人员叫你走你也不要走，一切听电脑播报的指令做出相应的操作。

       小技巧3、在正在进行考试项目中觉得自己压线了什么的，只要语音没有播报该项目不合格，那就继续完成你的操作，千万不要因为你觉得你压线了就停车了，这样直接挂科。

       小技巧4、过侧方停车项目时车身已经进入线内了，突然发现前轮离线太近感觉自己死了，这个时候再踩刹车的同时立马把方向盘回正，这样会大大减少挂科率。

       小技巧5、坡道起步时不要刻意的去对边距，避免压线，松离火的时候不要松太快，半离火状态松一点的时候感觉车身有点抖动的时候，一定要稳住一会儿，然后再松一点离火，慢慢松开刹车，记住左脚这个时候不要动，然后等车子慢慢的上去就可以了。

科目二必过技巧。

       叉车考试科目二必过技巧如下：

       叉车考试科目二：叉车起步　　

       起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。　　

       液压（气压）式制动的车辆，制动液压（气压）表必须达到安全方可起步。　

       叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠　

       起步必须缓慢平稳起步。

       经培训并持有驾驶执照的司机方可开车;

       在开车前检查各控制和警报装置,如发现损坏或有缺陷时,应在修理后操作;

       搬运时不应超过规定负荷,货叉须全部插入货物下面,并使货物均匀放在货叉上,不许用单个货叉尖挑货物;

       叉车在目前企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。

       叉车理论考试

       考试形式：采用计算机考试方式，包含：专业知识、事故分析、交通标志、仪表识别、叉车部件识别、叉车零部件、基础知识、安全操作技术、安全知识、法规知识、特种安全设备安全法、综合知识点。

       考试规则：理论知识考试时间为90分钟，考试试卷由100道题目组成，满分100分，70分及格。对于理论考试，考生们需要提前刷题复习，多做练习，掌握题库知识。

       实操考试

       场地考试考点：

       1、起步

       （1）起步前，应先检查仪容仪表，穿好工作服、戴上安全帽，不能穿拖鞋、高跟鞋等不符合要求的鞋子；

       （2）检查换向换挡操纵杆是否处于空档位置、手动操纵杆（手刹）是否处于制动位置。

       2、前进

       （1）行驶过程中不得停顿；

       （2）行驶过程中不得压线、擦桩、出线、倒桩。

       3、倒车

       （1）平稳倒车，不得停顿；

       （2）倒车过程中不得压线或擦桩，不得压线或移桩。

       4、作业

       （1）货叉进出堆垛物件时，堆垛物件移动不得大于0.2m；

       （2）堆垛拆垛时不得还手(即货叉插入堆垛物件时，位置不对，叉车倒退后重新插入；

       （3）货叉叉取时，不得撞击或推移货箱，货叉起升时，货叉完全插入堆垛物件且货物重心平稳；

       （4）行驶时不得出现、倒桩、移桩、货箱倾倒；

       （5）堆垛物件摆放到位。

       5、停车

       （1）停车不得压线，操作杆应复位，拉紧驻车制动，货叉平稳落地；

       （2）停车后货车前端距停车线大于0.5m，不得超出停车线。

科目二必须知道的几个必过小技巧

       科目二必过技巧。

        1、侧方停车

        侧方停车并不是五个专案中最难的，基本上练个几遍就没什么大问题了。最重要的是在什么时候对哪个点往什么方向打方向盘，以及打多少的问题。

        考试的时候，侧方位停车每个区域都会有摄像头，那么车头方向的摄像头是你要对的第一个点，此时先打右转向灯，看右侧窗户，在该摄像头的铁杆从窗户中露出来，立刻向右打死方向盘。

        然后回头看左后视镜，当车后方的黑黄相间的防护栏从后视镜中完全露出时迅速方向盘转正，然后后车轮快要压到虚线的时候立马把方向盘向左打死，此刻车子就进来了。

        最后看右边车子上的小圆镜，看车身与右侧实线平行的时候，停车就好了，保证妥妥的。

       

        完了出去的时候先打左转向灯，保持方向盘向左打死的方位不要动，车头出来之后再向右打死不要压到左边的白色实线，然后调整方向向前行驶。

        2、半坡起步定点停车

        这个是最容易扣分的专案了，一个车身与右侧实线的距离要小于30公分的10分，一个是半坡停车的时候车头要刚好停到中间白色实线的10分，这20分是最容易扣掉的，很多朋友都是在这里被扣的分。

        那么来讲讲这个专案的技巧：首先进入坡道的时候一定要慢，看车右方的小圆镜，如果刚好看到一条白线，那么此时的距离是不会大于30公分的，这就保证了这10分。

        然后为什么要慢呢？只有这样你才能准确的停到指定的地点，当车子到了要停车的点，肩膀跟点并齐的时候，双脚同时踩离合和刹车，又保住了10分。

        此时不要忘了打左转向灯，然后左脚慢慢向上抬离合，到车身晃动稍微厉害一点的时候，右脚松刹车，车子就能很顺利的前行了，千万不要松离合松的太快，或者松刹车的时候连离合一起松掉，这样车子会熄火的。

        3、直角拐弯

        直角拐弯很简单的，就让车身靠右行驶，在过了左侧的方块指示标大概50公分的时候迅速向左打死，同时可以看到左前方小圆镜里有没有压到直角，通过后调整方向。

        4、倒车入库

        只能说倒车入库是很多学员乃至教练都最放心不下的一个专案，也是很多人不合格的专案。

        倒车入库开始前，将车行驶到合适的地方停车，这个到时候教练会跟你们说到哪个点停车，然后换倒挡，向后倒车，看到柱子从窗户出来大概15厘米迅速方向盘向右打一圈半，然后看右后视镜，注意车身离镜子车库一边的直角大概30公分向右打死。

        此时回头向左，看左后视镜，那边宽就向那边修方向，修方向的时候记得修完立刻回正车身跟白线平行的时候回正方向盘，记住教练跟你说的停车的位置，果断踩离合和刹车，右边倒库就完成了。

驾照考试科目二必过技巧2014须要开什么灯

        2014-12-13 16:36:36

        魇魅03533洒户轩隘

        知你那的考试方法，我简单介绍一下石家庄的情况吧，必考两项，抽考一项，简单说一下技巧：科目二场地训练之一坡道起步：坡道起步主要是控制离合器，大都是挂一档，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄（也叫驻车制动），拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门。当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在在就想想转左右，指标少少下落两小格，车微微发抖，这时两脚啪啪啪动，右手快速把手刹拉柄松到底，车即慢慢走动，如果车啪啪啪动就略抬离合器踏板二三毫米，同时略加油门，车即起步。注意：油门啪啪啪准过大，发动机啪啪啪要超过的想想想转。有时考官关闭油门，就全靠离合器了，千万啪啪啪要抬的太快，要更加小心；感觉车要动时要赶快松手刹拉柄，切莫犹豫。

        想想科目二场地训练之二单边桥：先上左单边桥，车头机器盖之左棱就是左前轮的行走路线点，对左桥即可上桥。当前轮下左桥后向右打方向，看右桥又要到左棱时，向左回方向，待右桥快到车头中间时再向右打方向约一圈多一点即可上桥，然后微调方向，要记好右桥的伸展线，车头中间二十厘米内即是右前轮的路线。

        想想科目二场地训练之三连续障碍：也叫骑跃障碍。首先把车调至靠左斜，把第一，第二个饼同车调成一条线，当过第二个饼时，看第三个饼在车头左前方，左前轮位置时向左打方向，待看啪啪啪见饼时稍一至二秒，立即向右回一圈多一点；向前走看第四个饼在右前车头刚要消失时向左打方向，每次约两把，即一圈多一点，也可参看第五个饼在车头中间偏左一点；稍向前走向右回两把，看第五个饼在车头左前轮位置时向左打方向，看啪啪啪见时回方向，同第二第三个饼，调约同第六个饼直线时即可骑第六个饼完成。

        想想科目二场地训练之四侧方停车：倒车看车位前杆，啪啪啪要离杆侧距太远，待车右后门三角玻璃中间对前杆时，向右打方向到底，看左后大三角玻璃，对左后杆看约两三厘米时，向左回方向。注意：在后玻璃左角看啪啪啪见左后杆时就可以回了，回时可看后两杆，待快回正时可以看左前杆对车头左缝，向右拉一把的同时踩刹车；看后两杆时，啪啪啪可在后玻璃看见左后杆，要在左后三角玻璃看见左后杆，头啪啪啪在中间时再看前面。其他科目比较简单了，熟能生巧，加油！相信你只要掌握了这些科目二场地训练技巧，才能确保考试万无一失！

科目二过s路技巧

        进入S路时尽量靠右，一档，不给油门，车左角看不到路沿那条线立即往左打一圈方向，转过来后，把方向再往左打半圈；接着车左角看不到路沿线立即把方向回正；接着车右角看不到路沿线立即把方向往右打一圈，基本上就OK了。

求科目二必过秘籍

        必过秘籍？就两条，第一是钱，如果没钱那就是时间。

科目二通过技巧

        不紧张。。。嚼口香糖，弄点缓慢的轻音乐下到手机上，上车的时候开启，听着音乐倒车，桩考其实你能按照教练教给你的去做肯定没问题，就担心临场发挥的时候一紧张到哪里怎么打方向盘都不知道了 那就完蛋了。所以一定在上车的时候深呼吸，放松。

        科目二的坡道定点停车我给你点小经验，就是看左方的反光镜，等车快到的时候你用脚稍微踩一下离合，让车速慢一点，等到快在反光镜的下面看到黄线的时候这时候立马踩刹车，基本上就是停的差不多了，当然这个是需要多练习的，起步的时候你松离合一定要慢，慢慢的松，感觉车身要抖，发动机动静开始发闷了，这时候不要松了，要稳住离合，把手刹放下来，这时候车是不动的，再松一下离合，跟上点油，这样既不会溜车也不会熄火。不过你还是得按照这样的方法多练习，找找窍门。

        最主要的其实就是心理素质啊 大兄弟。。。别紧张，祝你顺利通过。。

科目一必过技巧有哪些｝

        1、科目一要想过关实际上没有什么捷径，必须要多看书多熟悉题目，因为考试的时候以选择和判断为主，所以对题目必须有一定印象，有空多在电脑上模拟练习。

        2、接着主要说说答题的一些小技巧。

        在答题的时候，特别是一些判断题，如果出现比较紧急的情况的时候，采用的是一些行为比较过激例如急刹车，一般都是错的。但在高速公路上是唯一例外的，高速路上车速比较快，发生撞车事故需要紧急刹车，不要转向。

        在选择和判断的时候，所有的题目都要按照“安全第一”的原则进行判断是不会错的。

        关于在某处停车距离的问题，有个口诀是“站三口五”，在加油站等地方是30米以内不能停车，在交叉路口等是50米以内不能停车。所以碰到这一类的题目答案一般不是50就是30.

        在行车规则中，按照“宁停三分，不抢一秒”的原则，能避让就不要抢行，碰到事故第一原则是先救人，救人的时候要先止血。步骤阅读

        科目一中最难的也是最容易错的就是各种扣分和罚款等关于数字的题目，这个没有什么好的办法，只能逐条记忆，大脑中有个印象这样在选择和判读的时候就能提高准确率。

科目二技巧

        首先考的是倒车入库，因为可能人会很多，有抢库和撞车的危险，所以选择库位最好是排在最后面的库位。只要是进库之前，是可以停车等候的。进库之后，车内会有广播“倒车入库考试开始”。只要按照平常的练习要求来就好，看点、打方向盘、注意压线，尤其是要注意进库是会不会压两边的线，这是就要灵活一点。因为场地的不同，感觉前面打晚了，还没到点却要压线了，那要赶紧提前打方向盘再做稍微的调整，只要轮胎不压线，都算合格，不扣分的。

        车内广播有说“进入下一场考试—侧方位停车”，说明你倒车合格，如果有说“请重新回到起点”，说明你考试不合格，那你要调整心态，马上回到起点，重新考试了，这时千万别紧张，因为大部分人还是在第二次机会是通过的。

        侧方位停车的话，只要注意进来的时候不压倒线，其他的没什么危险。技巧就是，进库的时候，你要慢打方向盘，当你发现左边很窄，快要压线，你可以往回松一点方向盘，快要停车的时候再将方向盘打死。出库一定开左转向灯，否则扣十分。

        上坡定点的话，你会发现坡度其实没我们在驾校时的坡度陡，那就意味着会简单点。只要你注意车胎与右边的距离，不要太宽（扣十分）、不要压线（直接不及格），点有没有到都没关系，扣十分也没什么。万一出现熄火的话，什么都别想，赶紧发动，三秒之内发动的话只是扣十分。定好点起步一定开左转向灯，否则扣十分。

        走曲线的话，因为有砖块围着，你可能会看不到白线，这时你可以把砖块当做线，只是点要稍微的提前。方向盘好打，离合器也好踩，控制车速，慢慢地开、少打快回，那恭喜你，考试一定通过。

        走完曲线会有一条长长的路才到直角，路两边的白线一定不能压倒（压倒就不合格，重考），别太兴奋过头，一样的慢慢打死方向盘，就算早打也可以松点，回一点方向盘。

        走完全程后，车内广播“考试完成，请等待检查”，没被细节问题扣太多分的话，这说明其实你是合格的，你只要慢慢的把车开回原点就好。

        某种意义上说，驾驶员就是熟练工。熟能生巧，功到自然成。没有别的什么技巧。因此得树立信心，不懈怠，不气馁，稳扎稳打。这样最后一定可以顺利过关拿到驾照。

科目二下技巧

        1、S形弯道、直角转弯：口诀是咬外让里，就是卡著弯路外边打轮，让车子沿着弯路外线的轨迹形式。2、侧方停车：倒车入位，比正面直接入位停车转角要打也就是更好进。技巧吗？你可以把你的车在于障碍物平行的位置间距在半米左右，当你的车尾与障碍物一平的时候打死轮，车执行到车位中间的时候回一把轮，等车执行到尾部与路基相切的位置的时候要是有数就等到后轮与路基快相切的时候回轮车就绝对非常标准的s入库。3、过饼？这个不清楚。4、单边桥，把车与单边桥摆成车轮的轨迹是单边桥的延长线时，坐到驾驶室找车上的一个参照物，以后就拿它做标准就可以了，但是记住过桥一定要慢，而且不要乱打轮。5、坡道起步，如果不是考试的话，可以右脚踩住刹车（如果不拉手刹车）踩离合的左脚脚后跟支地然后慢慢抬离合感觉车发抖或者发动机声音有点变化就慢抬刹车就可以了，但注意不能扔离合慢抬即可。

科目二倒库技巧

        都有点子的，最主要还是要看后视镜，可以看得到车身的走向和变化，然后再进行修方向！

学科目二练车的技巧和要领

       上车第一步：

       学员上车后，调整座椅，手臂向方向盘顶部伸直，手腕搭在方向盘上，身体放松，保证两个胳膊靠着座椅后背。

       脚掌心直立踩住刹车，斜着踩油门。

       小腿跟脚掌呈现120度左右

       （如果此处不满足以上，请自行调整座椅）

       上车第二步：

       系好安全带，回正方向盘（如果不知道方向盘是否是回正状态，那就往左打死方向盘，然后往右回转270度，方向盘就是正的了）

       挂L档拉手刹，起步。

       直线（虚线）直行：

       如图所示，看着雨刷中间三个点衔接处，衔接处在右边黄线边上，这样就是保持右边车轮跟右边黄线30公分距离。科二行驶都是按这个边距来走。

       直角转弯：

       开启左转向灯，找到驾驶位左侧门上的拉手位置，当拉手位置平行于左侧直角线，方向盘左侧打死，方向盘打死后，立马关闭转向灯。

       上坡定点停车：

       方向盘logo顶部对齐上坡白色箭头，对准后回正，方向盘logo顶部对齐定点停车的右边数起，第二条虚线的左侧。保持车身右边跟黄线30公分以内。

       当上坡，看到左侧出现第二条黄线，踩刹车，拉手刹。三秒后，松手刹，踩油门启动。

       下坡：

       下坡时候，左侧回点方向盘，保持车走在坡道中间。车身下坡后，对齐雨刷衔接点跟右侧黄线，直角转弯。

       曲线行驶：

       车身正面驶入弯道。挡风玻璃左侧logo到达前面黄线，左侧打方向盘一圈加90度。保持logo在黄线上。

       当前面黄线弯曲时，继续不动。左侧雨刷到达前面黄线，右侧打方向盘一圈加90度。保持右侧挡风玻璃喷水点对齐黄线行驶。

       （此处自行调整方向盘）

       使出弯道。

       1、开始时：全程使用一档怠速通过，不要踩油门加油，稳步慢行。

       2、侧方位停车时：如果后视镜看不到后轮，可以把头伸出去或偏头看后视镜。

       3、坡道定点停车与起步：坡道定点注意如果没有把握，不要为了追求满分而压线，坡道起步时一定要稳住离合，控制好油门和离合的平衡避免熄火溜车，认真感受车身的抖动。

       4、直角转弯：进入直角弯之前可以减速或停车将车轮回正或将车身摆正，尽量贴近右侧边线。

       5、曲线行驶：大方向不要太急，进入弯道后尽量走大圈。

       6、倒车入库：全程用1档及倒挡怠速，看准自己的点，把控好关键点和时间，通过后视镜发现出现偏差时要知道如何微调回位。

       以上就是学科目二练车的技巧和要领，希望对你有帮助。

       非常高兴能与大家分享这些有关“科目二稳过小窍门”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。