为什么有的人s弯练不好

为什么有的人s弯练不好

       谢谢大家给我提供关于为什么有的人s弯练不好的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

1.平常练车都没问题 考试时s弯压线 有没有和我一样的

2.假期考科二S弯练车技巧

3.科目二s弯怎么才能练好 有技巧吗？

4.请问科目二的曲线行驶（S弯）有什么技巧，怎么过？

5.科目二s弯怎么过的，为什么我总是压线

平常练车都没问题 考试时s弯压线 有没有和我一样的

       s弯即曲线行驶，科目二五项必考之一。在科目二五个考试项目中，s弯是最简单的。但学员想要顺利通过，也是需要掌握一定的考试技巧。以下为大家讲解s弯考试技巧。

       评判标准

       1、车身出边缘线，不合格；

       2、车轮压线，不合格；

       3、中途熄火、停车，不合格。

       考试技巧

       1、进入s弯道前，调整好车身的位置，把车子调整到s弯道中间的位置。

       2、提前减速，全程一档行驶。过s弯的技巧主要在于一个慢字，学员要掌控好离合，保持低速行驶。

       3、进入s弯道后，当车头左车角碰到右侧边缘线的时候方向往左打一圈。在前进过程中，适当修正方向，让左车角和地上边线始终保持一定角度。这样，车子就不会压线或者出线。

       4、当走完第一个弯道时，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，这个时候要让车再慢慢的走一会。

       5、当车子右车角碰到第二弯左侧边缘线时，向右打一圈，这个时候右车角和第二弯持一定角度。在前进过程中，适当修正方向，让左车角和地上边线始终保持一定角度，车子就不会压线或者出线。

       6、当两边都看不到线的时候，将方向回正，直行驶出曲线行驶考场。

假期考科二S弯练车技巧

       跑S弯的时候教练一般都告诉你点，但是S弯这个点比较模糊，毕竟不是倒车入库和侧方停车，点很明显

       不知道你学车用的什么车，车头是否有小镜子，如果有，那么就不要记那些点，没用！看车盖上的两个小镜子，就能看到车身和两遍黄线的距离，只要差不多就可以，跑S弯有一个秘诀，就是要手勤快 一些，不断的修正，现在要二挡跑了，但不要紧，离合不停的点一点，控制好车速，手勤快的修正方向，问题就不大！

科目二s弯怎么才能练好 有技巧吗？

       科目二曲线行驶只需记住这2点!

曲线行驶重难点·

       (1)车速控制:车速越低越便于调整方向，否则想挽救都来不及;这就需要各位小伙伴们，无论是在平时的练习中还是考试都要耐下性子，放缓车速慢慢来

       (2)方向盘及时回调:在弯道上打方向盘后，切记要及时调回方向盘，确保车辆在顺利通过前一个半圆后能以较好的车速和车身位置进入下一个半圆。这点就需要各位小伙伴们熟练掌握方向盘的控制。

通过科日二S弯道技巧·

       (1)在进入S弯的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。这样两遍都不容易压线。

       (2)进入曲线行驶的时候，注意车速要慢，如果车速太快，可以带点脚刹，但一定不能停车，同时，离合可以不要松的太多，要慢中求稳，注意车速。不要紧张，控制住离合不能熄火

       (3)第一个弯道是向左转，在即将进入曲线行驶时将车辆调整至靠近右侧边线一侧，这样可以降低左后轮压轧边线的风险。操作过程中注意看点，打方向要快准狠!

请问科目二的曲线行驶（S弯）有什么技巧，怎么过？

       1.驶进弯道时，应提前减速、靠右行

       2.转动方向盘不能过快过急

       3.应尽可能选择转弯半径大的路线行驶

       4.应避免使用制动，特别是使用紧急制动

       5.看反光镜，一定要学会看反光镜，还有就是把离合器掌握好，使用半离合联动

       具体步骤：

       .在入口是怎么处理?

       入口有两种方向，左入口和右入口。

       左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘;右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。

       因为考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。

       .在行进过程中该怎么处理?

       行进过程中，车头压着边线走。左转弯时，车头压着右边线行进;右转弯时，车头压着左边线行进。

       在出S弯该怎么处理？

       出S路时，有两种方向，左出口和右出口。

       左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。

       以上就是S弯的步骤，注意一定要慢。

科目二s弯怎么过的，为什么我总是压线

       S弯就是曲线行驶，过s弯主要考核学员能不能很好控制车速、会不会看点打方向盘。

       但是呢，并不是一圈又一圈的迅速打完不懂就可以通过的，而是要根据点位逐渐打方向盘，慢慢修改微调才能够完成的。

       s弯道看点打方向技巧

       一、第一个点

       首先，我们完成曲线行驶直线的考试时，进入之前一定要把汽车车身调直，行驶到道路中心。

       当车头中心碰到右边路边线的时候，方向盘要迅速向左边打半圈，让车头的左边角压着路边线走。

       如果车头要出路边线的时候就往左再多打一点，让车头左边线一直压着路边线走。

       如果发现车头已经脱离黄线往里面靠的时候，方向盘要适当的往右多回一点，确保车头一直压着路边线。(这边注意后面的调整，也就是打和回的时候，一定要是稍稍的调整，而不是用力打或者回，如果这样操作的话肯定直接压线挂掉)

       特别提醒：在曲线弯内除了要转弯，不然方向盘必须慢打慢回，以稍微调整为主。

       二、第二个点

       当车头到了弯道的交接处这中间的时候，必须迅速向右打方向盘回正，由于之前的调整，这边通常打一圈左右就可以了。(注意：这个要以你的操作为主，过多或者过少要懂得调整，一旦车轮压线就是挂科，所以大家一定要注意)

       三、第三个点

       当车头的中间碰到左路边线的时候，记得往右打半圈，后面的和第一个点的操作方式一样，只是方向是相反的方向。由于每个人的操作都有偏差，大家一定要记住，这边车头的右角一定是要压着路边线走的，过多或者过少，大家一定要记得慢慢调整。

       这边要注意，我们在转弯的空稿时候，一定要合理的运用后视镜，在驾驶的过程中用余光看下后车轮和路边线的距离，如果距离小于15厘米左右的话，要注意调整方向盘，避免压线，当然不要后轮没压，前轮给压了，那可就悲哀了。

       四、注意事项

       1、必须合理的运用后视镜，要懂得时不时的用余光看下后轮和路边线的距离，避免出现小于15厘米的情况，因为那样子很容易压线。当然，不要只顾着后视镜，因为前面有可能压线。

       2、每个人的体型都是不一样的，所以大家一定要根据自己的需要调整好后视镜和座椅，如果座椅太靠前的话就看车头左右车盖上的两条缝隙对着边线。

       3、车头通过曲线的时候，要记得回正方向，记住如果回早了是会出现压线的情况的，所以必须要充分运用下后视镜，瞟一下后轮距离。

       4、特别注意：车速一定要慢，当然不能太快也不能太慢。太快操作轿纤来不及，容易压线。太慢容易停车熄火。

       其实，曲线行驶看点并没有大家想象闭亏仿的那么难，只要肯下苦功夫，勤学多练，通过考试是很容易的!

       尽量走大弯……通常压线都是后轮压线……入第一个弯的时候看车头前玻璃左下角距S边线大约20公分的时候向左打轮一圈……。然后观察左后视镜。看后轮距S边线的距离调整方向盘.第一个弯走完方向盘调正后……入第二个弯的时候看车头前玻璃右下角距S边线大约20公分的时候向右打轮一圈.然后观察右后视镜调整方向就可以了。

       好了，今天关于“为什么有的人s弯练不好”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“为什么有的人s弯练不好”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。